80 km/h : une mesure trop impopulaire

La réduction de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central est l'une des mesures les plus contestées en matière de sécurité routière. Si les autorités la défendent comme un outil efficace de réduction de la mortalité, une large partie des automobilistes et des élus locaux s'y opposent fermement.

Les partisans de la mesure avancent que la vitesse est impliquée dans un tiers des accidents mortels. Selon la Sécurité Routière, chaque km/h de vitesse moyenne en moins correspond à une réduction d'environ 4 % de la mortalité. La limitation à 80 km/h serait ainsi susceptible de sauver plusieurs centaines de vies par an.

Ses détracteurs, en revanche, soulignent l'impact économique pour les travailleurs ruraux contraints d'effectuer de longs trajets quotidiens, et contestent la corrélation directe entre la limitation et la baisse effective des accidents. Des contre-expertises ont été commandées par plusieurs conseils départementaux.